1970 Chevrolet El Camino SS Clone – V8 454 BIG BLOCK %BLACK WINTER%

20.900
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  • El Camino Chevrolet
  • Pickup
  • Verfügbar

Big Block El Camino …….

  • Baujahr: 1970
  • Miles: 94,417 MI
  • Leistung: 360 PS (268 KW)
  • Hubraum: 454 cui
  • Getriebeart: Automatik
  • Herkunft: Georgia
  • Farbe: Orange
  • MwSt.: nicht ausweisbar

„Ranchtruck mit Power“
Ein teilrestaurierter 1970 Chevrolet El Camino 454 Big Block SS Clone aus dem Süden der USA.

Das orangene Blechkleid steht ihm wirklich gut und ist dazu noch in einem hervorragendem Zustand.
Die Racing Stripes auf dem dezenten Powerdome, dazu ein unscheinbares Supersport -und 454 Emblem, runden den Look des El Caminos ab.
Ein neues schwarzes Vinyl Top bekam der El Camino auch spendiert.
Außerdem steht er auf neuen Magnum Felgen und neuen Reifen.

Auch im teilweise neuem Innenraum, wird der Fahrer daran erinnert in welchem US-Car er sitzt.
SS 454 Erkennungsmerkmale auf den Türverkleidungen und Sitzen eingestanzt.
Teppich, Türverkleidung und Sitze sind neu, darüber hinaus wurde alles in schwarz gehalten.

Ein aufgeräumter und sauberer Innenraum zum wohlfühlen.
Das Dashboard hat allerdings Risse zu verzeichnen und benötigt Zuwendung.

Das V8 Triebwerk ist ein weiteres Highlight des El Camino.
Der 454 BIG BLOCK ist ein kraftstrotzendes Ungetüm der beherscht werden will.
Im Zuge der Teilrestaurierung wurde der V8 mit neuen Zündkabeln versehen, mit einem Edelbrock Vergaser bestückt, sowie einem Edelbrock Luftfilter.

Diese Komponeten verhelfen ihm zu ein paar PS mehr und sorgen dafür, dass er sauber und ruhig läuft.
Bei Bedarf ruft der Motor seine ganze Performance ab und zeigt was in ihm steckt.

Das TH400 Getriebe (12 bolts rear end) lässt sich von dieser Kraft nicht beeindrucken und schaltet wie es von ihm verlangt wird.

Für die Sicherheit an Bord sorgt ein Bremskraftverstärker, sowie eine Servolenkung.
Für die musikalische Unerhaltung sorgt der Flowmaster Sound.

Ein rundum gelungenes US-Car und ein perfekter Start in die neue Saison.

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Der Preis ist inklusive Verschiffung und Verzollung bis Rotterdam, oder Überseehafen in Deutschland.
Selbstabholung und Lieferungen nach ganz Europa sind möglich, oder auch Transport bis zu uns nach Neuenhagen bei Berlin. Grundsätzlich ist der Kaufpreis zahlbar vor Verladung für die Verschiffung.

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